carburation brute force 750

[URANIUM-235]

S V P recherche donnee technique de la carburation du brute force 750
c'est encore les proprio qui va reusir, la ou ce que kawa a echoer

[bens]

J'ai trouvé la solution je crois. Dans le trailer pis envoye chez le concessionnaire pour un autre marque qui marche pas juste a 100 km/h .

[URANIUM-235]

cher bens
je te conseilerais un polaris 400 sportman 2005
j,ai un frere qui jadis n'en possedait un ; c'est une excellente machine
mais dans un moment de folie , il l'a vendu?
la moral de cette histoire c'est ???????????????????????????????????????
tu devine le reste

[X@V]

Là n'est pas la question, uranium-235

[Le Tätä]

Il me reste ca a règler sur le mien ,mais ce n'est pas moi qui va le règler je vais faire affaire avec un pro.

[Jeff de Shawi]

Cé quoi le problème de carburation avec vos Brute? Back-fire? Idle?

[Le Tätä]

Cé quoi le problème de carburation avec vos Brute? Back-fire? Idle?

Moi le mien il fait des backs fire dans le carbu avant ou dans l'exshaulst.

J'ai trouver ceci sur Nyroc

Stakk says: "The NFKK needle used in the front carb is history. Kaw lists a new needle that the Brutes will come with from the factory as part # 16187-0169 (N4MT). The rear is listed as part # 16187-0156 (NFKL). Good to know they finally admit this machine was jetted too lean to start with."

[URANIUM-235]

KAWASAKI comme plusieur autre compagnie calible leurs moteurs
dans des conditions qui sont a mon avis irrelle et uthopique. je
m'esplique .

- calibration en laboratoire
- en appesanteur
- niveau de la mer
- 20 c
- sur des rouleaux
- laboratoire sous vacuum
- milieux steriles exempe de toute source de vie
IL PRENNENT TOUS CES MOYENS POUR EN ARRIVER A LEURS FIN

PASSER AVEC SUCCES LES TEST ENVIRONNEMENTALE
OBLIGATOIRE

il ne faut pas se surprendre , quand on utilise un 4 roues calibre de
cette facon; rien ne va plus
- calibrer hyper pauvre
- moteur frileux
- moteur roteux
- back-fire en deceleration
- pas decolleux l'hiver
- veux pas virer aux idel
IL Y A TU JUSTE HONDA QUI CALIBRE BIEN LEURS MACHINES ?

[X@V]

IL Y A TU JUSTE HONDA QUI CALIBRE BIEN LEURS MACHINES ?

Non, y'a pas jsute Honda

[mrpout]

Y'as t'il un jet kit pour le brute, mon chum me demandais ça tout à l'heure...

Il a la boîte, le cam, il ne lui manque que le filtreur et le jet kit, mais son dealer dit qu'il n'y en a juste au states, pouvez vous me dire où il pourrait s'en procurer dans notre bon vieux pays... :wink:

Merci

Mrpout

[X@V]

Dynojet doivent en faire un, mais avec précaution...

Faut jetter comme faut avec Dynojet, plus que les jets qu'ils vendent bien souvent.

[Le Tätä]

Dynojet doivent en faire un, mais avec précaution...

Faut jetter comme faut avec Dynojet, plus que les jets qu'ils vendent bien souvent.

Dynojet en fait,Michel a reçu mon kit,j'attend juste qu'il me fasse signe

[X@V]

Il va être sur la coche

[mrpout]

Ok, merci je vais lui faire le message... :wink:

Mrpout

[Speedy]

salut
garde l'aiguille et la clip de l'aiguille, pour les main jets fournit, je te conseille de prendre ceux de la même marque que ton carburateur et faire du essaie erreur jusqu,èa temps de trouver le bon.. les jets dynojets ne sont pas tout a fait de la même grosseur pour le même numéro!

salut