KLF 300 Bayou 1986 (un autre probleme)

[O.v.n.Y]

Rebonjour !

J'ai un probleme (surement d'ajustement du carburateur) mais j'y connais rien.

Au 'idle' tout va bien...mais quand j'enfonce le gaz au fond il 'bourre' et etouffe quasiment.

Ajustement je crois...



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[ShifterDan]

tu met ton filtre a air ? car ce model ca le prend sinon trop pauvre.

[O.v.n.Y]

Oui tout est en place...également je perd de l'essence du carburateur ?????

[didisti]

Oui tout est en place...également je perd de l'essence du carburateur ?????

ton pointaux doit être usé et il laisse passé de l'essence qui coule par lover-flow du carburateur, ou de la saleté dans le trou du pointaux, ou la flotte qui est percé.

[ShifterDan]

job de carbu complete a faire .

[VTT Mike]

...moi aussi mon carbu sur mon Bayou 87 déborde. Je suis en train de démonter tout ca pour voir ce qui en est. Faut croire que c'est un problème commun!

[diesel1.9]

Bonjour moi mon carbu c'est mis a couler en dessous de la bolle de la flotte ou qu'on peut brancher une hose.

Pouvez vous me dire qu'est-ce qui ce passe?? (flotte percer, pointeau de la flotte)

[ShifterDan]

niveau de gaz dans la cuve trop haut . cause :

flotte percé
pointeau pas etanche
siege du pointeau sale
niveau de flotte inadequat

[diesel1.9]

merci c sa que je pensais!!!

[O.v.n.Y]

Pour ce qui est de l'ajustement du niveau ? de quel facon on ajuste la 'flotte' ?

Merci

O.v.n.Y

[ShifterDan]

tu tien le carb flotte en haut et elle doit etre paralele a la base du carbu .

[O.v.n.Y]

Sauriez-vous pourquoi que maintenant il 'bourre' quand je mets le gaz au fond ???

Quand j'accelere vraiment doucement ca va, mais j'accelere trop vite il bourre jusqu'à étouffer...

O.v.n.Y

[VTT Mike]

Sauriez-vous pourquoi que maintenant il 'bourre' quand je mets le gaz au fond ???

Quand j'accelere vraiment doucement ca va, mais j'accelere trop vite il bourre jusqu'à étouffer...

O.v.n.Y

J'en suis au même point que toi. J'ai remonté mon carbu, il n'y a plus de débordement, mais il prend mal son gaz en accélérant (idle ok).
Selon ce que j'ai lu, c'est que le mélange devient trop pauvre. Cela est souvent du au diaphragme qui devient mou avec les années. On peut le remplacer mais ces un bon $100! Ce qui peut être fait est de mettre un ou deux spacers (genre de flat washer en plastique) de 1 mm d'épaisseurs sur l'aiguille (#16009 sur le dessin en haut).
Mois j'en ai mis un et le problème est 50% moins présent. Je vais essayer un plus épais quand je vais avoir le temps.

[ShifterDan]

ton aiguille est ajusté dans la clip du centre ??

[VTT Mike]

ton aiguille est ajusté dans la clip du centre ??

Il n'y a pas de clip d'ajustement sur ce modèle d'aiguille. En tout cas pas sur le mien.