Yamaha Kodiak 2018

[Joepro555]

Bonjour à tous, mon père magasine un nouveau 4 roues et voudrait savoir vos opinions sur le Yamaha kodiak 700 2018 ! Fiabilité, confort, problèmes qui pourraient avoir etc... Il fait du chemin de bois souvent très cabossé et plus souvent qu'autrement avec un canot sur le top ! Les moteurs 700 des kodiak sont-ils fiables ?

Merci !!!

[deny]

le kodiak tout comme son frère le Grizzly ont le même moteur (700 cc) et la même transmission se sont 2 vtt super fiable tout comme les autres japonnais , des bonnes machines en sentier et travaux léger, ce sont des machines qui sont capable d'en prendre, ton père vas avoir du plaisir avec ce vtt, pas chère en entretien il n'auras pas de troubles avec ca, vas-y les yeux fermer et qu'il jette un coup d'oeil aussi sur le Grizzly qui a aussi ses différences, personnellement je donne un plus vers le Grizzly, compare les fiches techniques des 2 machines, je possède un Grizzly 700 (2009) avec 10,000 kms et pas mit une cennes en pièces mécaniques seulement que l'entretient recommandé et si c'était a recommencé sa serais encore un Grizzly. Alors bonne achat et plein de plaisir.

[YamRider]

Même chose pour moi, j'ai un Grizzly 2014 avec environs 6500 km et pas mis une cenne à part les entretiens annuel, soit changement d'huile moteur 2 fois par année, l'automne et le printemps et le nettoyage/graissage du filtre à l'huile dépendament la poussière que je lui fait manger... ça reste un des vtt des plus fiable sur le marché.

[yan_svt]

Platement parlant, 2017 et 2018 sont à évité.

Le moteur serait un moteur Subaru qui aurait connu des problème de fiabilité (708cc) en 2019 Yamaha l'ont abandonné pour revenir avec leur propre moteur de 686cc qui lui est très fiable.

Même le Viking est rendu avec le 686cc.

[Joepro555]

Platement parlant, 2017 et 2018 sont à évité.

Le moteur serait un moteur Subaru qui aurait connu des problème de fiabilité (708cc) en 2019 Yamaha l'ont abandonné pour revenir avec leur propre moteur de 686cc qui lui est très fiable.

Même le Viking est rendu avec le 686cc.

C'est ca qu'on se demandait... pourquoi Yamaha avait utilisé ce moteur (708cc) seulement que 3 ans pour finalement revenir avec le 686cc