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je regarde les polaris 850 2018 ; je n'ai pas trop suivis les dernière années de polaris ; bon coté , mauvais coté ect ; quelqu'un peux en parler ; vos commentaires s,v,p,

Je comprend difficilement que je n'aie pas de réponse pour le Polaris 850 ; y doit bien y avoir certaine personne qui en ont ; ça a déja été un tres gros vendeur me semble

J'ai un XP850 2009 (la 1iere année) et j'ai environ 35000 kms de roulé ,je suis a ma 2ieme courroie.
Grosse qualité : très confortable (suspension) , fiable car j'ai fait plus de la moitié du kilométrage seul en foret.
Je n'ai jamais changé de bearing , un seal du driving shaft avant, et 2 fois les bushings des tables de roues (une faiblesse) et une fois les plaquettes de freins .
Je n'ai jamais touché au moteur , transmission clutch.
Il y a certaines année ou il y avait un problème avec les cames ou quelque chose comme cela et problème de chaleur du silencieux.
C'est un véhicule qui est assez gourmant en essence , et dans l'année du mien le réservoir a essence était plus petit (17 litres).
Je n'ai eu aucun problème électrique .
Chose certaine si je le changerais je reprendrait un autre semblable (plus récent).
Si tu veux un renseignement précis , fait ta demande ... :(b)

Salut Le_Grot ; bien content de ton compte rendu , tu dit que tu a rien mis du coté de la clutche ; plus, plus que bon ça .
Comment ils étaient ces années la pour ce qui est de la conduite couleuve ; il y a eu des mauvaises années pour Polaris surtout dans la neige on s,entent .
Une seul chose , tu me dit que c'est un 2009 ; donc depuis ce temps beaucoup beaucoup de chose peuvent avoir changer .

Je sais qu'ils ont régler le problème de cam il y à quelques année et il me semble qu'ils ont améliorer la consommation d'essence.

J'avais essayé l'ancienne génération, la suspension est hallucinante.

yan_svt a écrit : ↑juin 11, 2018, 6:51 pm Je sais qu'ils ont régler le problème de cam il y à quelques année et il me semble qu'ils ont améliorer la consommation d'essence.

J'avais essayé l'ancienne génération, la suspension est hallucinante.

Ok ; irais tu jusqu'a dire que le 850 de Polaris a une meilleur suspention que le Canam 850 et en quoi ; Can Am ont toute une gamme de suspention quand meme ;

le_gros a écrit : ↑juin 11, 2018, 5:44 pm J'ai un XP850 2009 (la 1iere année) et j'ai environ 35000 kms de roulé ,je suis a ma 2ieme courroie.
Grosse qualité : très confortable (suspension) , fiable car j'ai fait plus de la moitié du kilométrage seul en foret.
Je n'ai jamais changé de bearing , un seal du driving shaft avant, et 2 fois les bushings des tables de roues (une faiblesse) et une fois les plaquettes de freins .
je n'ai jamais touché au moteur , transmission clutch.
Il y a certaines année ou il y avait un problème avec les cames ou quelque chose comme cela et problème de chaleur du silencieux.
C'est un véhicule qui est assez gourmant en essence , et dans l'année du mien le réservoir a essence était plus petit (17 litres).
Je n'ai eu aucun problème électrique .
Chose certaine si je le changerais je reprendrait un autre semblable (plus récent).
Si tu veux un renseignement précis , fait ta demande ... :(b)

Jamais touché à la clutch en 35 000km . . . je serais curieux de l'écouter tourner au idle
Pour la suspension je confirme, les Sportsman sont des canapés roulants :D

Je peux te dire qu'il tourne très bien et ne fait aucune bruit anormal.
J'utilise souvent le LOW et je ne le cochonne pas pour rien.

boomerang a écrit : ↑juin 11, 2018, 8:25 pm

yan_svt a écrit : ↑juin 11, 2018, 6:51 pm Je sais qu'ils ont régler le problème de cam il y à quelques année et il me semble qu'ils ont améliorer la consommation d'essence.

J'avais essayé l'ancienne génération, la suspension est hallucinante.

Ok ; irais tu jusqu'a dire que le 850 de Polaris a une meilleur suspention que le Canam 850 et en quoi ; Can Am ont toute une gamme de suspention quand meme ;

Je ne pourrais pas dire car mon Renegade n'a pas la même suspension et Can-Am tu as une suspension sur le modèle de base, une meilleur suspension sur l'autre et une meilleur sur le haut de gamme pas achetable.

Oui tu a raison pour Can Am pour avoir une meilleur suspension tu doit mettre la main dans ta poche ;
je ne sais pas si c'est pareil pour le Polaris 850 ; mais je crois qu'il y a au moins deus type de suspension avec Polaris

Merci pour les commentaires que j'ai reçu ; mais j'aimerais bien aussi avoir des commentaires de personnes qui possèdent des Polaris 850 asser récent ; genre 2015 2016 en montant .